2008年8月22日 星期五
雖然中國「狂牛」近期回頭走，不少股民心灰意冷，但在內地沃爾瑪某大分店的暢銷書陳列中，商品大王羅傑斯（Jim Rogers）今年初的新著作《中國牛市》（A Bull in China）繼續擺放，此外，暢銷書架上還多了一本筆者未見過的羅傑斯新書《玩賺地球》。
為《玩賺地球》中文版寫序
翻閱內容，原來這是羅傑斯記錄其在新千年前後駕平治汽車環遊世界的《Adventure Capitalist》的最新中譯版本。在台灣，這本書早已繙譯了繁體中文版，但今次的簡體中譯本，不僅是重新編譯，還加上羅傑斯親自撰寫的新序言。
3年遊116國 最喜歡中國
羅傑斯和未婚妻佩蒂（Paige Parker）1999年1月1日從冰島出發，駕駛着平治車廠為他們特製的黃色房車，訪問了116個國家，兼且「對外面的世界有太多的迷戀，並不想急切地回家」，整個旅程共花了3年時間。兩人在新千年途經英國時結婚，而佩蒂也成為羅太了，至今他們育有兩女兒，包括五歲的樂樂（Happy）和4個月大的蜂蜂（Bee）。
在新序言中，羅傑斯寫道︰「在這116個國家中，我最喜歡的是中國。我已經3次駕車穿越了中國，現在，我對她非常熱愛。」
「19世紀是英國人的世紀，20世紀是美國人的世紀，21世紀將會是中國人的世紀。」
指高速發展時 必會遇困難
「這個國家的土地上到處生機勃勃，中國正在對世界敞開胸懷。當然，中國也會經歷許多發達國家都會經歷的困難，但我相信，所有必須的變化都會最終到來。」
羅傑斯還介紹了自己的家庭生活。「2003年5月30日，我們的第一個孩子樂樂出生了，她有一個專門教她普通話的保姆，由於保姆只說中文，樂樂現在的普通話像母語一樣流利。我們甚至舉家遷到新加坡以便樂樂能夠在一所中文學校就讀，繼續學習普通話和有關中國的知識。」
羅傑斯不是只說恭維的話。他指出：「中國也會經歷那些挫折和困境，正如所有成功的國家在高速發展期遇到的問題一樣。」
促迎接改變 盼相遇在旅途上
「例如中國將不得不讓人民幣自由兌換，但各種各樣有利或不利的後果都將最終呈現。可是別太擔心︰想想美國在19世紀和20世紀初期，奮力擴張其影響力時面臨的那些可怕的挫折吧！」
羅傑斯在結語時向中國讀者們招手︰「快去看看這個千變萬化的世界吧，讓我們相遇在遊歷的路上。」
2008年8月30日 星期六
羅傑斯對美悲觀 續增持國航
2008年8月26日 星期二
商品大王羅傑斯（Jim Rogers）對於商品後市充滿信心，認為近期的大型調整，只是過度急升後的回吐，當然，任何人對於調整的底部都說不準，羅傑斯只說又有買入金屬的衝動了。
不過，他還是最看好農產品，此外，他上月趁低增持了中國國航股票（H股）。
指美經濟更差 促伯南克辭職
他對於美國的前景很悲觀，但對於中國經濟仍充滿信心，認為美國經濟已積重難返，而「不懂經濟」的聯儲局主席伯南克只亂印銀紙托市，令美國的債務短時間內倍增，他不認為這樣做可以解決問題，反而令病情惡化，及至要「施手術」時，可能無法復元了。
他認為，伯南克理應辭職及解散聯儲局，停止干預市場，讓市場自然調節。
羅傑斯曾公開表示沽空美國金融股，據了解，他在7月份曾全部把沽空的股份回補，市場有傳言指他此役賺了數億美元計。
平金融股淡倉 傳賺億計美元
對於中國股市，他沒有高價套利，表示一股也沒有沽出，只望把中國股票都留給女兒們，因為他相信中國牛市是漫長的，股價今後多年還會節節上升。
羅傑斯曾經說深滬指數3000點附近可再買，但2500點也跌破。事實上，他一向不認為可以預知短期股市的高點和低點，只能說6000點過高而3000點可再買，因此，當股市跌至2000餘點後，他鼓勵已在較高位套現的投資者，再買中國股票。
奧運期搭客大減 買錯國航？
他在高位沒沽貨，卻身體力行趁低增持國航股份，然而，他也即時懷疑自己在投資上是否犯錯，因為他在奧運前某次搭乘國航航機，搭客較他想像中更加少。
他估計，這種做法是基於反恐防恐及讓北京的空氣更清新，所以在奧運前開始大幅收緊簽證發放，國航的載客量因而減少，股價受到更大沽壓。
但羅傑斯從樂觀的角度看待搭客稀疏的問題。他說：「說不定我已在底部買入國航股票，因為當中國當局在9月份奧運後發簽證回復正常，到時國航的載客量可急增。」
熱炒前吸納 愛亞洲航空龍頭
羅傑斯其實又一次具體地指出「熱炒前買進」（Get them before they are hot）的原則。
有誤以為，羅傑斯既看好油價又看好國航是一種對冲行為（即若油價下跌航空股受惠）， 但實情並非如此，羅傑斯看好亞洲及特別是遠東區旅遊業，因此喜歡中國的航空龍頭股，他知道國航管理層會利用對冲油價來減輕成本上升，而在艱難的經營環境下，航空業必定汰弱留強，更有利國航的擴展。
﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏
小知識︰羅傑斯看好中國航空股
商品大王羅傑斯聲稱自己持有大量中國國航（00753）與中國的航空股。去年1月他更到北京實地考察國航的營運情況，並獲當時的中國航空集團總經理兼中國國航股份董事長李家祥親自接待。
羅傑斯承認十分看好中國航空股前景：「未來三年，航空對投資者來說是個好機會，國航是最大的，是最重要的，它曾有過問題，所以我想去視察一次，才決定買入或沽出，或甚麼都不用做。」
商品大王羅傑斯（Jim Rogers）對於商品後市充滿信心，認為近期的大型調整，只是過度急升後的回吐，當然，任何人對於調整的底部都說不準，羅傑斯只說又有買入金屬的衝動了。
不過，他還是最看好農產品，此外，他上月趁低增持了中國國航股票（H股）。
指美經濟更差 促伯南克辭職
他對於美國的前景很悲觀，但對於中國經濟仍充滿信心，認為美國經濟已積重難返，而「不懂經濟」的聯儲局主席伯南克只亂印銀紙托市，令美國的債務短時間內倍增，他不認為這樣做可以解決問題，反而令病情惡化，及至要「施手術」時，可能無法復元了。
他認為，伯南克理應辭職及解散聯儲局，停止干預市場，讓市場自然調節。
羅傑斯曾公開表示沽空美國金融股，據了解，他在7月份曾全部把沽空的股份回補，市場有傳言指他此役賺了數億美元計。
平金融股淡倉 傳賺億計美元
對於中國股市，他沒有高價套利，表示一股也沒有沽出，只望把中國股票都留給女兒們，因為他相信中國牛市是漫長的，股價今後多年還會節節上升。
羅傑斯曾經說深滬指數3000點附近可再買，但2500點也跌破。事實上，他一向不認為可以預知短期股市的高點和低點，只能說6000點過高而3000點可再買，因此，當股市跌至2000餘點後，他鼓勵已在較高位套現的投資者，再買中國股票。
奧運期搭客大減 買錯國航？
他在高位沒沽貨，卻身體力行趁低增持國航股份，然而，他也即時懷疑自己在投資上是否犯錯，因為他在奧運前某次搭乘國航航機，搭客較他想像中更加少。
他估計，這種做法是基於反恐防恐及讓北京的空氣更清新，所以在奧運前開始大幅收緊簽證發放，國航的載客量因而減少，股價受到更大沽壓。
但羅傑斯從樂觀的角度看待搭客稀疏的問題。他說：「說不定我已在底部買入國航股票，因為當中國當局在9月份奧運後發簽證回復正常，到時國航的載客量可急增。」
熱炒前吸納 愛亞洲航空龍頭
羅傑斯其實又一次具體地指出「熱炒前買進」（Get them before they are hot）的原則。
有誤以為，羅傑斯既看好油價又看好國航是一種對冲行為（即若油價下跌航空股受惠）， 但實情並非如此，羅傑斯看好亞洲及特別是遠東區旅遊業，因此喜歡中國的航空龍頭股，他知道國航管理層會利用對冲油價來減輕成本上升，而在艱難的經營環境下，航空業必定汰弱留強，更有利國航的擴展。
﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏
小知識︰羅傑斯看好中國航空股
商品大王羅傑斯聲稱自己持有大量中國國航（00753）與中國的航空股。去年1月他更到北京實地考察國航的營運情況，並獲當時的中國航空集團總經理兼中國國航股份董事長李家祥親自接待。
羅傑斯承認十分看好中國航空股前景：「未來三年，航空對投資者來說是個好機會，國航是最大的，是最重要的，它曾有過問題，所以我想去視察一次，才決定買入或沽出，或甚麼都不用做。」
共和黨技窮 寧挺奧巴馬
2008年8月30日 星期六
奧巴馬強勢出擊爭奪美國總統寶座，一些親共和黨的學者也轉向，包括著名日裔歷史學家福山教授（Francis Fukuyama）。筆者日前介紹福山駁斥「新冷戰重臨」的觀點，福山於1989年提出「歷史終結」（The End of History，即民主制度與自由經濟已取得勝利）而聞名於世，他被視為新保守主義的創始人之一，但布殊出兵伊拉克後，福山和新保守主義決裂，近期，他公開表態挺奧巴馬。
福山反對伊戰 與布殊決裂
在學習福山觀測世情時，筆者得到教授本人的回覆和指正，獲益良多。
福山主張美國在世界各地傳播自由民主及市場經濟，但反對用武力實現目的，他指布殊發動伊拉克戰爭罔顧國際法，不僅令美國泥足深陷，也做了很壞的先例，使其他大國可藉口動武，例如最近俄羅斯入侵格魯吉亞。
麥凱恩好鬥 寄望奧巴馬
他支持奧巴馬的原因之一，是由於麥凱恩支持伊戰及主張以武力解決恐怖主義和大殺傷力武器擴散等問題，反之，奧巴馬不認同強權思想。
另一原因是他對共和黨徹底失望。他對筆者說: 「共和黨已到了思路閉塞的地步」（out of ideas）。
雖然福山駁斥麥凱恩的智囊卡根所鼓吹的冷戰重臨論，但他指出，隨着美國獨大告終，世界面臨更多挑戰。
憂美拒接受滑落現實 續冒險
他說：「美國很難接受其力量下降的現實，而任何高估我們今後仍可控制事態發展的想法，可能會帶來危險。」（I think that it will be hard for the US to accept the decline in its own relative power, and that there is some danger in our overestimating the degree to which we will be able to shape events from now on.）
他並非毫無保留支持奧巴馬，指若奧巴馬上台執政，應善於利用伊拉克局勢已改善的機會，使美軍能按奧巴馬的時間表撤軍。
美兩位歷史學大師 殊途同歸
福山對布殊及共和黨失望，美國另一位歷史學大師Franz Schurmann也是這樣。
Schurmann老師曾經希望布殊改過及與切尼劃清界綫，但恨鐵不成鋼。由於患上老人病，Franz暫無法表達對選情的看法，但筆者相信，他不會支持好戰的候選人。
Franz近年提出「帝國」（Empires）紛崛起，世界走向多極化的論點。他指出，成功的「帝國」只會依靠文化和文明的優勢，達到移風易俗的目的，反之，武力爭霸，將如歷來的好戰者一樣，注定失敗。
﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏
小知識：福山與新保守主義決裂
福山一直都與新保守主義的核心人物、《旗幟周刊》定期撰稿人柯翰默（Charles Krauthammer）的政治理念十分相近，他更為福山1992年出版的著作《歷史之終結》書後摺撰寫簡介。
但福山於2006年出版《America at the Crossroads》（中譯：在十字路口的美國），正式標誌着與新保守主義的決裂，並修正之前對美國攻打伊拉克的支持，直斥布殊主義已經失敗。自「911」後，新保守主義者大多認為要用盡一切手段，當然包括武力，在中東推動民主。但福山在書中指出，應該依靠發展經濟，促進市場自由等手段而非武力，去達致民主目的。
奧巴馬強勢出擊爭奪美國總統寶座，一些親共和黨的學者也轉向，包括著名日裔歷史學家福山教授（Francis Fukuyama）。筆者日前介紹福山駁斥「新冷戰重臨」的觀點，福山於1989年提出「歷史終結」（The End of History，即民主制度與自由經濟已取得勝利）而聞名於世，他被視為新保守主義的創始人之一，但布殊出兵伊拉克後，福山和新保守主義決裂，近期，他公開表態挺奧巴馬。
福山反對伊戰 與布殊決裂
在學習福山觀測世情時，筆者得到教授本人的回覆和指正，獲益良多。
福山主張美國在世界各地傳播自由民主及市場經濟，但反對用武力實現目的，他指布殊發動伊拉克戰爭罔顧國際法，不僅令美國泥足深陷，也做了很壞的先例，使其他大國可藉口動武，例如最近俄羅斯入侵格魯吉亞。
麥凱恩好鬥 寄望奧巴馬
他支持奧巴馬的原因之一，是由於麥凱恩支持伊戰及主張以武力解決恐怖主義和大殺傷力武器擴散等問題，反之，奧巴馬不認同強權思想。
另一原因是他對共和黨徹底失望。他對筆者說: 「共和黨已到了思路閉塞的地步」（out of ideas）。
雖然福山駁斥麥凱恩的智囊卡根所鼓吹的冷戰重臨論，但他指出，隨着美國獨大告終，世界面臨更多挑戰。
憂美拒接受滑落現實 續冒險
他說：「美國很難接受其力量下降的現實，而任何高估我們今後仍可控制事態發展的想法，可能會帶來危險。」（I think that it will be hard for the US to accept the decline in its own relative power, and that there is some danger in our overestimating the degree to which we will be able to shape events from now on.）
他並非毫無保留支持奧巴馬，指若奧巴馬上台執政，應善於利用伊拉克局勢已改善的機會，使美軍能按奧巴馬的時間表撤軍。
美兩位歷史學大師 殊途同歸
福山對布殊及共和黨失望，美國另一位歷史學大師Franz Schurmann也是這樣。
Schurmann老師曾經希望布殊改過及與切尼劃清界綫，但恨鐵不成鋼。由於患上老人病，Franz暫無法表達對選情的看法，但筆者相信，他不會支持好戰的候選人。
Franz近年提出「帝國」（Empires）紛崛起，世界走向多極化的論點。他指出，成功的「帝國」只會依靠文化和文明的優勢，達到移風易俗的目的，反之，武力爭霸，將如歷來的好戰者一樣，注定失敗。
﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏
小知識：福山與新保守主義決裂
福山一直都與新保守主義的核心人物、《旗幟周刊》定期撰稿人柯翰默（Charles Krauthammer）的政治理念十分相近，他更為福山1992年出版的著作《歷史之終結》書後摺撰寫簡介。
但福山於2006年出版《America at the Crossroads》（中譯：在十字路口的美國），正式標誌着與新保守主義的決裂，並修正之前對美國攻打伊拉克的支持，直斥布殊主義已經失敗。自「911」後，新保守主義者大多認為要用盡一切手段，當然包括武力，在中東推動民主。但福山在書中指出，應該依靠發展經濟，促進市場自由等手段而非武力，去達致民主目的。
訂閱：
文章 (Atom)